汽轮机阀门控制的功能介绍

  汽轮机DEH控制系统中调节阀门的开度指令,实际上是由阀门控制输出的,而阀门控制所接收的信号是系统对进入汽轮机的总蒸汽流量的请求,即DEH系统的转速控制回路和负荷控制回路中所产生的流量给定值信号是通过阀门控制转换为各阀门的开度指令信号的。这个给定信号输出到阀门控制卡(伺服卡)上与阀位传感器(LVDT)的实际阀位信号相减,经过伺服放大器放大后控制伺服阀达到要求开度。

  因此,汽轮机阀门控制实际上是一软件动态函数发生器,它的主要任务是:(1)当机组在单阀调节或多阀调节方式下运行时,阀门控制根据DEH系统提供的流量给定信号,通过阀门流量曲线确定各调节阀的开度,并以输出模拟信号;(2)保证在单阀调节和多阀调节相互切换的过程中,机组的功率始终保持不变;(3)在阀门进行切换的过程中,如果流量请求发生变化,将停止正在进行的阀门切换,先满足机组对流量的要求,然后再继续进行阀门的切换;(4)保证DEH系统能平稳地从手动方式切换到自动方式。

点击次数:   更新时间:19/05/14 16:39:05   【打印此页】   【关闭